2009. április 21., kedd

Forma1 Kínai Nagydíj


A Sanghajban lezajló futamnak sem kedveztek az égiek. Nagyon erős esőzés közepette
a biztonsági autó mögül repülő rajttal nyolc kör megtétele után startoltak el a versenyzők. A nagy vízen sokszor fordult elő aquva planning és ennek következtében megpördülés.
A versenyt megnyerő Sebastian Vettel végig vezetett és bebizonyította, hogy nagyon jó eső menő. A második helyet csapattársa Webber, míg a harmadikat a Brawn GP pilótája
Jenson Button szerezte meg.
A tavalyi nagy csapatok most sem szerepeltek sikeresen. A MC-Laren Mercedes még csak,
csak elcsípte az 5. és 6. helyet, de a Ferrari, a BMW, és a Renault még pontot sem
tudott szerezni. Nagyon komoly munkára lesz szükség ezen Istálóknál, hogy behozzák lemaradásukat. A Ferrari 28 éve nem szerepelt ilyen gyengén. Most már nagyon szurkolok, hogy összeszedjék magukat és minden Ferrari rajongót kitartásra és komoly
szurkolásra buzdítok. Bízok abban, hogy a Bahreimi futam után kedvezőbb eredményt könyvelhetünk el a Ferrari csapatnak!

2009. április 15., szerda

Forma1 Maláj Nagydíj-- Sepang


Az F1 idei szezonnyitó versenye után jött a következő meglepetés, a Maláj Nagydíjon.
Az időmérő a már előre tudható eredményt hozta, megint kiemelkedően teljesítettek
a Brawn GP autói. A verseny ennek megfelelő rajt felállással indult, de ennek kimenetelébe már nagymértékben beleszóltak az égiek és a csapatok erre adott taktikai
reakciói. A Ferrari legnagyobb sajnálatomra megint elhibázott taktikát produkált.
Kimi Raikönnen túl korán kapott extrém esőgumikat és mire szükség lett volna rájuk, a
száraz aszfalt tönkretette őket.
Nagyon jól taktikázott viszont a Toyota és a jókor felrakott intermediate gumiknak
köszönhetően Timo Glock dobogóra került.
Kiváncsian várom a Kínai Nagydíjat, remélem a Ferrari tanul a hibáiból és összeszedetten, jó taktikával és nem utólsó sorban precíz munkával áll a rajthoz.